Chapitre XV. Les officiers des vaisseaux de la Compagnie des Indes. Un corps d’élite dans la Marine française du XVIIIe siècle

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Chapitre XV. Les officiers des vaisseaux de la Compagnie des Indes. Un corps d’élite dans la Marine française du XVIII^e siècle1

p. 167-174

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1Les trajets par mer entre la France, l’Inde et la Chine, sont au XVIII^e siècle les voyages les plus longs – deux à trois ans pour l’aller et le retour – et les plus difficiles. Les officiers qui dirigent ces voyages doivent avoir des qualités éminentes. Ils doivent, écrit un contemporain : « joindre aux talents de leur état de marine, un acquis et des connaissances particulières¹. » Il faut, par exemple, qu’ils conduisent l’expédition de manière à pouvoir se présenter au moment opportun dans l’océan Indien pour « attraper » la mousson ; ils doivent aussi être capables de faire respecter la discipline à bord durant un long trajet ; ils doivent encore savoir se défendre contre un corsaire ou autre ennemi, ou surveiller des opérations commerciales compliquées portant sur des sommes importantes.

2Lors de la création de la Compagnie française des Indes en 1664, à l’initiative de Colbert, il n’avait pas été prévu de statut particulier pour les officiers de Marine. Les directeurs de

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1 Lavigne-Buisson, s.d., Archives du port de Lorient, I P 300, 1. 42, p. 11.

2 Règlement touchant la Marine de la Compagnie des Indes, arresté en l’assemblée d’administration du 16 septembre 1733, Paris, De l’imprimerie royale, 1733 (B.N., V 17026).

3 A.P.L., I P 297, 1. 13, p. 4.

4 Paris, 17 juin 1769, Archives Nationales, Colonies C253, fol. 56.

5 Thomas Rapion de la Placelière, A.P.L., I P 305, 1. 69, fol. 78.

6 François Margonne, Pierre Maugueret, François Trebillard, Jean-Paul Very, Barthélémy Olivier, selon A.P.L., I P 305, p. 58.

7 Guilin Dumontet, François Gouyon, Jean-Jacques Lallemand, Jean-Baptiste Le Cocq, Jean Robillard, selon A.P.L. I P 305, p. 58.

8 Charles Aulnet du Vautenent, A.N., Col. C²290 ; fol. 161.

9 Jean-François Chautard et Pierre Platel, A.N., Col. C2229, fol. 28 v° et Col. C2276, fol. 122-139.

10 Charles Le Fer du Gué et Jean-François Haumont, A.P.L., I P 305, 1. 69, fol. 69 et 1.70, p. 171.

11 Antoine Meyrac, A.P.L., I P 297, 1.15.

12 Yves Lossieux, A.N., Col. B 49, fol. 120 ; Michel Collet, A.N. Col. E 161 ; Jean-Louis Chapdelaine du Colombier, A.P.L., I P 297, 1. 2, p. 35 ; Louis de Saint-Médard, A.P.L., I P 297, 1. 2, p. 88.

13 A.N. Marine C7171 et Jean Meyer, La noblesse bretonne au XVIII^e siècle, Paris, 1966, t. I, p. 392-393.

14 A.N. Marine C753 et et Col. C2289, fol. 12, 22, 23 et 33 v°.

15 Programme établi par Godeheu, dir. du port de Lorient, en 1759, A.P.L., 1 P 280, 1.45, p. 70.

16 A.N. Marine B⁴ 62, fol. 307.

17 A.N. Marine c7 197 (Marion-Dufresne).

18 « Mémoire sur la marine... », A.N. Marine G 127, fol. 81 v° 82.

19 A.N., Col. C281, fol. 92v°.

20 Liste dans Haudrère P., La Compagnie française des Indes au XVIII^e siècle, Paris, 1989, t. 2, p. 621.

21 A.N., O1 110, p. 243.

22 A.N., Col. C2 289, fol. 5.

23 B.N., Nouveau d’Hozier 63 et Meyer J., La noblesse bretonne..., t. 1, p. 414-415.

24 B.N., Nouveau d’Hozier 75 et Meyer J., op. cit., t. 1, p. 392-393.

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van Egmond, Marco. (2019) Lecture Notes in Geoinformation and Cartography Mapping Asia: Cartographic Encounters Between East and West. DOI: 10.1007/978-3-319-90406-1_3
Smith, Blake. (2016) Myths of South Asian Stasis. Journal of the Economic and Social History of the Orient, 59. DOI: 10.1163/15685209-12341406
Sussman, Sarah. (2016) Recent Books and Dissertations on French History. French Historical Studies, 39. DOI: 10.1215/00161071-3602280
Vaghi, Massimiliano. (2022) Charles de Bussy e gli avventurieri "francesi" in India (1746-1806). SOCIETÀ E STORIA. DOI: 10.3280/SS2021-174001
BRIXIUS, DORIT. (2018) A hard nut to crack: nutmeg cultivation and the application of natural history between the Maluku islands and Isle de France (1750s–1780s). The British Journal for the History of Science, 51. DOI: 10.1017/S0007087418000754

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Haudrère, P. (2014). Chapitre XV. Les officiers des vaisseaux de la Compagnie des Indes. Un corps d’élite dans la Marine française du XVIIIe siècle. In Les Français dans l’océan Indien, XVIIe-XIXe siècle (1‑). Presses universitaires de Rennes. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.50743

Haudrère, Philippe. « Chapitre XV. Les officiers des vaisseaux de la Compagnie des Indes. Un corps d’élite dans la Marine française du XVIIIe siècle ». In Les Français dans l’océan Indien, XVIIe-XIXe siècle. Rennes: Presses universitaires de Rennes, 2014. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.50743.

Haudrère, Philippe. « Chapitre XV. Les officiers des vaisseaux de la Compagnie des Indes. Un corps d’élite dans la Marine française du XVIIIe siècle ». Les Français dans l’océan Indien, XVIIe-XIXe siècle, Presses universitaires de Rennes, 2014, https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.50743.

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Haudrère, P. (2014). Les Français dans l’océan Indien, XVIIe-XIXe siècle (1‑). Presses universitaires de Rennes. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.50724

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Haudrère, Philippe. Les Français dans l’océan Indien, XVIIe-XIXe siècle. Presses universitaires de Rennes, 2014, https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.50724.

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