1 Sur la politique routière au XVIII^e siècle : Cavaillès H., La route française, son histoire, sa fonction, Paris, Colin, 1946 ; Petot J., Histoire de l’administration des Ponts et Chaussées (1559-1815), Paris, Marcel Rivière, 1958, Arbellot G., « La grande mutations des routes de France au XVIII^e siècle », in Annales, Économies, sociétés, Civilisations, n^o 3, 1973, p. 765-791 ; Lepetit B., Chemins de terre et voies d’eau (1740-1840), Paris, EHESS Éditions, 1984 ; Goger J.-M., La politique routière en France de 1716 à 1815, thèse sous la direction de J.-C. Perrot, EHESS, 1988 ; Goger J.-M., « Le temps de la route exclusive en France (1780-1850) », in Histoire, économie, société, n^o 4, 1992 ; Blond S., L’atlas de Trudaine. Pouvoirs, administration et savoirs techniques (vers 1730-vers 1780), thèse de l’EHESS, sous la direction de Nordman D., 2008.

2 AN F-14-625-B. Lettre de Trudaine à Legendre du 17 février 1747.

3 Brian E., La mesure de l’État. Administrateurs et Géomètres au XVIII^e siècle, Paris, Albin Michel, 1994, p. 183.

4 Mafarette-Dayries P., « L’académie royale des sciences et les grandes commissions d’enquête et d’expertise à la fin de l’ancien régime », Annales historiques de la Révolution française, n^o 320, avril-juin 2000.

5 Léry E., « Le père Sébastien Truchet, membre honoraire de l’Académie des sciences (1657-1729). Ses travaux à Versailles et à Marly », Revue d’histoire de Versailles et de Seine et Oise, 31^e année, juillet-décembre 1929, p. 220-239.

6 « Éloge de Sébastien Truchet par Fontenelle », Histoire de l’Académie royale des Sciences. Paris, 1729, p. 93.

7 Szulman E., Le pouvoir, le savoir et le fleuve. Les enquêtes nationales sur l’espace fluvial français au XVIII^e siècle, mémoire de DEA sous la direction de Dominique Margairaz, université Paris 1, 2005.

8 AN MAR 3JJ-112. Lettre de Malo à du Fay du 17 février 1735.

9 AD Somme C-1370. Circulaire d’Orry à l’intendant du 20 janvier 1735.

10 AN MAR 3JJ-112. Lettre de Regemorte, ingénieur en chef de l’Alsace au contrôle général du 1^er février 1735.

11 AN MAR 3JJ-112. Lettre de Malo à Du Fay du 17 février 1735.

12 AN MAR 3JJ-112. Mémoire récapitulatif de l’enquête du 20 janvier et du 20 octobre 1735.

13 AD Somme C-1370. Circulaire d’Orry à l’intendant du 20 janvier 1735.

14 AN CP NN*2.

15 Grandjean de Fouchy J.-P., Éloge de Camus, dans Histoire de l’Académie royale des sciences, 1768, Paris, 1770, p. 144-156.

16 AN F-14-692. Lettre de Trudaine à Bertin du 26 mai 1764.

17 Pelletier M., « La carte de France en 1756 », De Cassini aux dernières réalisations de l’IGN : 250 ans de cartes topographiques, actes de la journée d’études du 17 novembre 2007, Le Monde des Cartes : revue du comité de géographie français, Paris, n^o 191, 2007, p. 7-12, p. 9.

18 AN F-14-694. Lettre de Trudaine à Chauvelin, intendant de Picardie le 9 juin 1749.

19 AN F-14-692. Mémoire pour demander de nouveaux commissaires à l’académie. 1752.

20 AN F-14-625-A. Mémoire récapitulatif sur le canal de Champagne. 1776.

21 AN F-14-692. Mémoire pour demander de nouveaux commissaires à l’académie. 1752.

22 Gauthey E. M., Second Mémoire sur les écluses de navigation, juin 1780, in Œuvres de Gauthey, tome 3, Paris, 1843, p. 33.

23 AN F-14-659. Note de Trudaine du 8 juillet 1757 sur la lettre de Camus du 30 juin de la même année.

24 Sur le Bureau du commerce : Bonnassieux P., Conseil du commerce et Bureau du commerce. Inventaire analytique des procès-verbaux, Paris, Imprimerie Nationale, 1900 ; Wybo B., Le Conseil de commerce et le commerce intérieur de la France au XVIII^e siècle, Paris, Domat-Montchrestien, 1936 ; Schaeper T., The French Council of Commerce : A Study of French Mercantilism after Colbert, Ohio, Ohio State University Press, 1983 ; Seuron S., Le Conseil et le Bureau du commerce au XVIII^e siècle : politique et mécanismes de décision. Mémoire de maîtrise sous la direction de Woronoff D., université Paris 1, novembre 1995 ; Kammerling Smith D., « Structuring Politics in Early Eighteenth-Century France : The Political Innovations of the French Council of Commerce », The Journal of Modern History, n^o 74, septembre 2002, ainsi que, « Au Bien du Commerce » : Economic Discourse and Visions of Society in France, University of Pennsylvania, Ph.D. thesis, 1995 ; Skornicki A., L’économiste, la cour et la patrie, Paris, CNRS Éditions, 2011.

25 Kammerling Smith D., op. cit., 2002, p. 536.

26 Bonnassieux P., op. cit., p. xvii.

27 Ibid., p. xxii.

28 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 28 juin 1757.

29 AN F-14-1205-1. Avis des députés du commerce sur la navigation de la Marne, 6 juillet 1747.

30 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 28 juin 1757.

31 AN F-14-609. Avis des députés du commerce sur le canal de Picardie, 22 juillet 1748.

32 AN F-14-1205-1. Avis des députés du commerce sur la navigation de la Marne, 4 juillet 1753.

33 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 28 juin 1757.

34 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 10 juillet 1761.

35 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 10 juillet 1761.

36 AN F-14-692. Mémoire récapitulatif sur le canal d’Essonne, 14 mars 1763.

37 AN F-14-1205-1. Avis des députés du commerce sur la navigation de la Marne, 4 décembre 1753.

38 AN F-14-630. Avis des députés du commerce sur le canal de Provence, 7 janvier 1738.

39 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 28 juin 1757.

40 AN F-14-659. Avis des députés du commerce sur le canal de Givors, 26 septembre 1758.

41 AN F-14-625-A. Avis des députés du commerce sur le canal de Champagne, 10 juillet 1761.

42 AN F-14-659. Avis des députés du commerce sur le canal de Givors, 26 septembre 1758.

43 Murphy A., « Le développement des idées économiques en France (1750-1756) », Revue d’Histoire Moderne et Contemporaine, 1986, n^o 33, p. 521-541.

44 Meyssonnier S., La Balance et l’Horloge. La Genèse de la pensée libérale en France au XVIII^e siècle. Paris, Éditions de la Passion, 1989.

45 Perrot J.-C., op. cit.

46 Larrère C., L’invention de l’économie au XVIII^e siècle, Paris, PUF, 1992.

47 Charles L., en plus de sa thèse, La liberté du commerce des grains et l’économie politique française (1750-1770), Thèse de l’université Paris 1, 1999 ; « L’économie politique française et le politique dans la seconde moitié du XVIII^e siècle », Nemo P. et Petitot J., Histoire du Libéralisme en Europe, Paris, PUF, 2006.

48 Skornicki A., op. cit.

49 Skornicki A., « L’État, l’expert et le négociant : le réseau de la science du commerce sous Louis XV », in Genèses, 2006/4, n^o 65, p. 4-26, p. 11.

50 Véron de la Forbonnais, Éléments du commerce, Leyde, 1753, page 67.

51 Melon J. F., Essai politique sur le commerce, Paris 1734, chapitre XXIV, « De l’arithmétique politique », E. Daire (éd.), Économistes et financiers du XVIII^e siècle, Paris, 1851, p. 757.

52 Mirabeau V. R., Philosophie rurale ou économie générale et politique de l’agriculture, Amsterdam, 1763, p. 346-347.

53 Skornicki A., op. cit., 2006, p. 6.

54 AN F-14-1204. Copie de la lettre de Trudaine au chevalier de Canolle du 5 décembre 1762.

55 AN F-14-1187-1. Note de Trudaine à Regemorte du 23 novembre 1755.

56 AN F-14-1187-2. Note du 1^er juillet 1753 jointe au mémoire du Sr Beluche et compagnie par lequel ils proposent d’élargir et d’approfondir à leurs frais et dépends le lit de la rivière d’Authion dans la vallée d’Anjou.

57 Vérin H., La Gloire des ingénieurs. L’intelligence technique du XVI^e au XVIII^e siècle, Paris, Albin Michel, 1993, p. 227.

58 AN R-3-372. Mémoire du Sr Cretté pour le canal de Champagne. 1777.

59 AN F-14-1187-2. Mémoire récapitulatif sur l’Authion. 1759.

60 AN F-14-1199-2. Minute de la lettre de Trudaine à Gendrier du 18 août 1752.

61 AN F-14-1187-1. Mémoire sur l’avis de l’intendant de Moulins pour rendre l’Aron navigable. 1755.

62 AN F-14-1205-2. Lettre du Contrôleur général à M. le prévôt des marchands du 23 mars 1748.

63 AN F-14-706. Mémoire récapitulatif de Cadet de Chambine sur l’affaire du Tarn et Vère. 14 mars 1774.

64 AN F-14-694. Lettre de Grassy au Contrôle général du 27 janvier 1749 et Copie de Lettre de Trudaine à Chauvelin 9 juin 1749.

65 AN F-14-1187-1. Mémoire de Bernage sur la rivière d’Aron, 19 novembre 1755.

66 AN F-14-625-A. Lettre de Trudaine à la princesse de Conty, 18 août 1749.

67 AN F-14-1205-1 et 2. Dans l’affaire de la Marne, il est évident que le Bureau de la Ville a eu un rôle majeur dans le refus de la compagnie.

68 AN F-14-630. Arrêt du Conseil des dépêches du 7 septembre 1751.

69 AN F-14-1205-1. Brouillon de lettre corrigé de Trudaine à Bernage, prévôt des marchands, du 18 février 1754.

70 AN F-14-1205-1. Proposition de lettre au Contrôleur général. 13 juin 1757. « J’ai reçu avec votre lettre, M. le maréchal, le projet pour perfectionner la navigation de la rivière de Marne. Ce projet me paraît pas moins intéressant qu’à vous s’il peut en effet procurer une plus grande abondance à la ville de Paris […] sans être aucunement à la charge du Roi. Je le renvoie à M. de Trudaine qui le communiquera au Bureau du commerce pour avoir son avis. Vous ne pouvez douter de toute l’attention que je donnerai à cet objet lors du rapport qui en sera fait. » Mais en marge de la lettre, il écrit : « 15 juin. En parler à M. le Contrôleur général. Il a déjà été question de ce projet qui a été mis à l’écart sur l’avis des députés du commerce. 19 juin. Rien à faire. »

71 AN F-14-609. Mémoire récapitulatif sur l’affaire de canal de Picardie en 1748.

72 AN F-14-1205-2. Mémoire récapitulatif sur l’affaire de la Marne, 1751.

73 AN F-14-1187-1. Mémoire récapitulatif sur l’affaire de l’Aron, 1757.

74 AN F-14-706. Extrait sommaire sur la navigation du Vère et du Tarn, 1777.

75 AN F-12-1512-C. Arrêt du 13 mars 1754 corrigeant celui du 14 octobre 1752.

76 AN F-14-630. Mémoire récapitulatif sur l’affaire du canal de Provence, 1751. Arrêt du 7 septembre 1751.

77 AN F-12-1512-C. Arrêt du 13 mars 1754 corrigeant celui du 14 octobre 1752. Et mémoire pour M. le contrôleur général des finances du 12 décembre 1754.

78 AN F-14-636. Mémoire sur le canal de Bourgogne, 1751.

79 Oubliant au passage le rôle que l’Académie des sciences, les députés du commerce, les intendants, ou les autorités urbaines et marchandes ont pu jouer durant les années 1740 et 1750.

80 AN F-14-636. Lettre de Joly de Fleury à Trudaine du 12 octobre 1750.

81 AN F-14-636. Mémoire de Joly de Fleury en réponse aux 8 questions posées par M. Trudaine, vers 1751-1752.

82 B.N.F. manuscrit, fond Joly de Fleury, MS-1727. Brouillon du Mémoire sur le canal de Bourgogne annoté par Joly de Fleury. Vers 1754.

83 BNF manuscrit, fond Joly de Fleury, MS-1727. Lettre de Trudaine à Joly de Fleury du 10 décembre 1751.

84 AN F-14-636. Mémoire sur le canal de Bourgogne. Probablement de 1751.

85 Idem.

86 AN F-14-1187-1. Mémoire de Bernage sur la rivière d’Aron. 19 novembre 1755.

87 AN F-14-7087. Rapport de Perronet et Chézy sur le canal de Bourgogne, 28 décembre 1764.

88 AN F-14-1194. Lettre de l’intendant Lucé à Trudaine du 18 novembre 1750.

89 AN F-14-1194. Minute de la lettre de Trudaine à Lucé du 14 décembre 1750. Arrêt du 20 janvier 1751, mentionné en note sur la lettre de Lucé du 18 novembre 1750.

90 AN F-14-1191. Lettre de Rouillé à Trudaine du 18 mars 1753, et minute de la lettre de Trudaine à Regemorte du 19 mars 1753.

91 AN F-14-1191. Minute de la lettre de Trudaine à Rouillé du 22 août 1753.

92 SHD. Article 5, section 3, § 9, carton 1. Lettre de Regemorte à de Seychelles, 1751.

93 SHD. Article 5, section 3, § 9, carton 1. Arrêt du 7 mars 1753 et Mémoire des États d’Artois touchant la jonction de la Lys et de l’Aa, du 7 avril 1753. AN H-1-697. Arrêt en finances du 7 mars 1753.

94 AN H-1-697. Lettre de Choiseul, ministre de la guerre, au Contrôle général du 6 octobre 1766.

95 Kammerling Smith D., op. cit., 2002, p. 538.