Disqualification spatiale, disqualification sociale : le rapport à la mobilité des allocataires du RMI en Thiérache

Emmanuelle Bonerandi-Richard

doi:10.4000/books.pur.34518

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La pauvreté en Europe

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Catherine Sélimanovski, Géographie et cultures, mis en ligne le 29 avril 2015. URL : https://0-journals-openedition-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/gc/2999 ; DOI : https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/gc.2999

Disqualification spatiale, disqualification sociale : le rapport à la mobilité des allocataires du RMI en Thiérache

Emmanuelle Bonerandi-Richard

p. 103-122

Extrait

1Ce texte a été présenté au colloque « Espaces hérités, Espaces enjeux » tenu à l’université de Caen, du 8 au 10 novembre 2007.

2Si la généralisation de la mobilité peut être considérée comme un signe de modernité des sociétés, elle est également largement mobilisée pour mettre à jour des situations d’inégalités, notamment au niveau de groupes sociaux et d’individus relevant de la catégorie des populations pauvres ou exclues. Ainsi, plusieurs travaux scientifiques ont récemment porté sur les rapports entre pauvreté-exclusion et mobilité, notamment à la faveur d’un programme de recherche du PREDIT et du PUCA sur le thème des rapports entre déplacements et inégalités (Mignot, 2001 ; Orfeuil, 2004 ; Le Breton, 2005). Si ces travaux apportent des éléments d’éclairage sur la question, ils se focalisent essentiellement sur les espaces urbains ou périurbains. Dans son ouvrage intitulé Les formes élémentaires de la pauvreté, le sociologue Serge Paugam consacre quelques pages aux nouvel

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1 Ici comprise dans sa délimitation picarde, c’est-à-dire uniquement la Thiérache de l’Aisne, correspondant à l’arrondissement de Vervins (circonscription locale d’insertion d’Hirson). La Thiérache, au sens large inclut également l’Avesnois dépendant du département du Nord, et les cantons limitrophes des Ardennes.

2 Au sens INSEE des communes de moins de 2 000 habitants agglomérés au chef-lieu, mais si l’on considère la nomenclature en ZAUER, on dénombre seulement trois pôles d’emploi de l’espace rural (Hirson, Guise et Vervins, respectivement peuplés de 10 337, 5 901 et 2 653 habitants), le reste de l’espace étant référencé comme « autre commune de l’espace rural » à l’exception de quelques rares communes des couronnes des pôles d’emploi de l’espace rural.

3 Il s’agit au départ de fiches individuelles nominatives que nous avons anonymées lors de la saisie.

4 Les allocataires devaient répondre aux cinq questions suivantes :
– quel (s) permis de conduire possédez-vous ?
– quel type de transport en commun utilisez-vous ?
– pour vos démarches d’emploi, vous accepteriez de parcourir, à l’aller, un maximum de…. km ?
– quel type de véhicule possédez-vous ?
– est-il assuré à ce jour ?

5 La moyenne nationale est de 1,9 % par rapport à la population totale et de 3,5 % de la population de 20 à 59 ans en 2004 (source : CNAF et INSEE).

6 Il ne s’agit pas nécessairement de primo-entrants, puisque la date correspond à la dernière inscription enregistrée. Un allocataire peut ainsi apparaître, puis disparaître et réapparaître dans la base au gré des fluctuations de ses revenus.

7 Exemple de quelques réponses : « selon moyen de locomotion », « selon possibilité de transport », « où il y a du travail », « pas de limite », « peu importe mais en restant dans le raisonnable », « prêt à déménager pour l’emploi », « sur place ou alentour si moyen de transport prévu », « à voir ».

8 L’arrondissement de Vervins correspond au bassin d’emploi de la Thiérache. Au vu de la structuration spatiale de la Thiérache, de la superficie, et des distances maximales entre les communes, les seuils de 10 et de 30 kilomètres autour de la commune ont été retenus pour délimiter respectivement le bassin de vie et le bassin d’emploi.

9 Qui plus est, de nombreux questionnaires font état de la vétusté de la voiture.

10 Cette référence à l’usage de la mobylette se retrouve dans la chanson « Marly-Gomont » du rappeur thiérachien Kamini sortie en 2006 (label RCA) : « Y’a qu’un bus pour le lycée, c’est l’même pour le centre aéré,/Pas la peine d’aller brûler, l’voiture du voisin,/Les gens y z’en n’ont pas, y z’ont tous des mobylettes,/En plus el’boulangerie, elle est à 8 kilomètres,/8 kilomètres tous les matins à mobylette./Il est parti où Vincent, il est parti en catimini ?/Ah ben non, pas de ça chez nous hein, l’parti en mobylette hein./Parti en mobylette hein, l’métro des p’tits patelins ».

11 Même si le but du travail de collecte de l’information n’était pas la reconstruction des situations et trajectoires individuelles, la consultation des dossiers individuels fait apparaître plusieurs personnes qui touchent le RMI depuis sa création en 1988.

12 On peut également envisager ponctuellement une disjonction entre niveau de qualification (initiale et professionnelle) et offre d’emplois.

13 Il est à noter que ces chantiers d’insertion évoluent peu dans le temps. Ils concernent essentiellement l’entretien des berges de rivières et des espaces verts, secondairement les chantiers de réhabilitation du bâti ancien et sont très majoritairement le fait de quelques communes seulement.

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Ce livre est cité par

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Toureille, Etienne. (2020) Saisir l’« Europe » à la lueur du discours officiel de l’UE : l’analyse de données au service d’une régionalisation critique de l’Europe. Belgeo. DOI: 10.4000/belgeo.43877
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Cornu, Pierre. Delfosse, Claire. (2017) Marges géographiques, marges scientifiques ? Contribution ruraliste à une approche réflexive des enjeux théoriques et sociopolitiques de la territorialité. Bulletin de l'Association de géographes français, 94. DOI: 10.4000/bagf.2129
Delfosse, Claire. Ferrand, Mathilde. Ganivet, Geneviève. Grimault, Patrick. (2019) La pauvreté en rural ; quels acteurs, quelles actions pour quels projets ?L’exemple de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Bulletin de l'Association de géographes français, 96. DOI: 10.4000/bagf.6171

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Bonerandi-Richard, E. (2014). Disqualification spatiale, disqualification sociale : le rapport à la mobilité des allocataires du RMI en Thiérache. In E. Boulineau & E. Bonerandi-Richard (éds.), La pauvreté en Europe (1‑). Presses universitaires de Rennes. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.34532

Bonerandi-Richard, Emmanuelle. « Disqualification spatiale, disqualification sociale : le rapport à la mobilité des allocataires du RMI en Thiérache ». In La pauvreté en Europe, édité par Emmanuelle Boulineau et Emmanuelle Bonerandi-Richard. Rennes: Presses universitaires de Rennes, 2014. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.34532.

Bonerandi-Richard, Emmanuelle. « Disqualification spatiale, disqualification sociale : le rapport à la mobilité des allocataires du RMI en Thiérache ». La pauvreté en Europe, édité par Emmanuelle Boulineau et Emmanuelle Bonerandi-Richard, Presses universitaires de Rennes, 2014, https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.34532.

Référence numérique du livre

Boulineau, E., & Bonerandi-Richard, E. (éds.). (2014). La pauvreté en Europe (1‑). Presses universitaires de Rennes. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.34518

Boulineau, Emmanuelle, et Emmanuelle Bonerandi-Richard, éd. La pauvreté en Europe. Rennes: Presses universitaires de Rennes, 2014. https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.34518.

Boulineau, Emmanuelle, et Emmanuelle Bonerandi-Richard, éditeurs. La pauvreté en Europe. Presses universitaires de Rennes, 2014, https://0-doi-org.catalogue.libraries.london.ac.uk/10.4000/books.pur.34518.

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