Table des matières
Thierry Ramadier et Sandrine Depeau
IntroductionHélène Bailleul et Benoît Feildel
Chapitre 1. Le sens des mobilités à l’épreuve des identités spatiales : un éclairage par le récit de vie spatialisé et l’herméneutique cartographique- LES SENS DE LA MOBILITÉ
- Mobilité spatiale et identité sociale : nouveaux points de vue
- La mobilité et la construction de l’habiter : entre identité et spatialité
- RÉCIT DE VIE SPATIALISÉ ET HERMÉNEUTIQUE CARTOGRAPHIQUE POUR RÉVÉLER LE SENS DES MOBILITÉS
- L’analyse spatiale des trajectoires biographiques : des principes fondateurs de la géographie temporelle à la psychologie de l’espace
- Du récit de vie spatialisé au SIG biographique
- Herméneutique cartographique et fonctionnalité de la carte
- LE SENS DES MOBILITÉS À L’ÉPREUVE DES IDENTITÉS SPATIALES
- Mobilité, identité et construction territoriale en situation
- Du discours d’existence spatiale aux dynamiques constitutives de l’habiter
- CONCLUSION
Caroline Legrand et Nathalie Ortar
Chapitre 2. L’hypermobilité est-elle à l’origine de nouveaux modes d’habiter ?Hadrien Dubucs
Chapitre 3. Les pratiques spatiales des migrants japonais dans l’agglomération parisienne, reflets d’identités en reconstruction- INTRODUCTION
- LE « JAPON À PARIS » : UNE GÉOGRAPHIE DES BEAUX QUARTIERS
- Une organisation spatiale guidée par les « ressources japonaises localisées »
- Une concentration résidentielle dans les secteurs valorisés de l’agglomération parisienne
- Pratiques de l’espace parisien et significations du séjour : le prisme du recours aux ressources japonaises localisées
- DÉMARCHE MÉTHODOLOGIQUE : ARTICULER LES PRATIQUES D’UN ESPACE AVEC LA SIGNIFICATION QUI LUI EST ASSOCIÉE AU SEIN DE TRAJECTOIRES SOCIO-SPATIALES
- DES PARCOURS DIFFÉRENCIÉS
- L’expérience parisienne comme étape professionnelle : le recours quasi-systématique à des ressources japonaises
- L’expérience parisienne comme occasion d’un changement de vie : des pratiques indépendantes des ressources japonaises
- La construction progressive d’un ancrage parisien : une autonomisation relative par rapport aux ressources japonaises
- CONCLUSION
Amotz Giladi
Chapitre 4. Entre le national et le transnational : l’identité « latine » dans les trajectoires de deux écrivains italiens d’avant-garde à Paris, 1900-1924- MOUVEMENTS D’AVANT-GARDE ET MOBILITÉ INTERNATIONALE
- LES AVANT-GARDES ITALIENNES ET LA FRANCE
- AVANT-GARDE ET IDENTITÉ NATIONALE
- PERCEPTION DES ITALIENS EN FRANCE : ENTRE IMAGES DÉVALORISANTES ET REPRÉSENTATIONS DE PROXIMITÉ
- RICCIOTTO CANUDO
- ARDENGO SOFFICI
- PARIS : TERRAIN DES LUTTES SYMBOLIQUES ENTRE AVANT-GARDISTES ITALIENS
- MOBILITÉ ET MOBILISATION
- LES TRAJECTOIRES MIGRATOIRES AU SORTIR DE LA GUERRE
- CONCLUSION
Guillaume Courty
Chapitre 5. Mobilité professionnelle et identitéTrois logiques de l’édification de la stéréotypée des routiers
Yves Jouffe
Chapitre 6. Attachement et émancipationLes formes identitaires comme ressources de la mobilité des précaires flexibles
- QUELLES RESSOURCES EXPLIQUENT LA PARADOXALE MOBILITÉ DES PRÉCAIRES FLEXIBLES ?
- EXPLIQUER LES TYPES DE MOBILITÉ QUOTIDIENNE
- LA FORME IDENTITAIRE COMME TENSION ENTRE RÔLES
- Les marques éparses du processus identitaire
- L’auto-compréhension et la mobilité quotidienne
- L’auto-compréhension comme forme identitaire
- La forme identitaire comme tensions entre rôles, temps et situations
- La désinvolture et la prévenance
- L’émancipation et l’attachement
- HYPOTHÈSE
- MÉTHODE DE CARACTÉRISATION DES FORMES IDENTITAIRES DES PRÉCAIRES FLEXIBLES
- Précarité et flexibilité des précaires flexibles
- Pratiques différenciées et ressources en question
- LES DEUX FORMES IDENTITAIRES
- Désinvolture contre prévenance
- Occultation contre exposition de la sollicitation des passants
- Carrière professionnelle contre fondation de la famille
- LA FORME IDENTITAIRE COMME RESSOURCE SYMBOLIQUE POUR LA MOBILITÉ
- La mobilité détermine une forme identitaire contre le déclassement
- La forme identitaire comme ressource de la mobilité
- CONCLUSION – DU PROCESSUS IDENTITAIRE AUX MOBILITÉS GÉOGRAPHIQUE ET SOCIALE
Sylvain Pasquier, Laurent Lévêque, Madeleine Brocard et al.
Chapitre 7. La mobilité et la redéfinition identitaire : de la discontinuité spatiale à la co-territorialité- INTRODUCTION
- LA MISE EN SERVICE DU PONT OU LA REDISTRIBUTION DES CARTES
- DE L’ANALYSE SPATIALE À UNE APPROCHE SOCIOLOGIQUE QUALITATIVE
- LA PÉRI-URBANISATION DE LA RIVE SUD : UN NOUVEAU MODE D’HABITER
- L’intrusion de la périurbanisation : une dynamique qui s’accélère
- La rationalité économique du choix résidentiel n’est pas spontanée
- À NOUVELLE POPULATION MOBILE, NOUVELLE FRONTIÈRE
- L’enquête de terrain
- La spécificité et la représentativité des ménages rencontrés
- Le sens nouveau de la frontière
- LA CO-TERRITORIALITÉ : POINT DE CONVERGENCE DES DIFFÉRENTES APPROCHES
- CONCLUSION
Samuel Carpentier
Chapitre 8. Représentations sociales des modes de transport et identité d’habitation- DU « TRIANGLE MAGIQUE » À L’IDENTITÉ D’HABITATION
- UNE MÉTHODE D’ANALYSE DES REPRÉSENTATIONS SOCIALES : L’ANALYSE DE SIMILITUDES
- Protocole d’enquête
- L’analyse de similitude
- MODES D’HABITER ET REPRÉSENTATIONS DES MODES DE TRANSPORT
- Les modes de transport
- Les automobilistes
- Les usagers des transports en commun
- Représentations des modes de transport selon le type de logement occupé
- Représentations de l’automobile
- Représentations du bus
- Représentations des modes de transport selon la localisation résidentielle
- Représentations de l’automobile
- Représentations du bus
- POSITIONS SOCIALES, GÉOGRAPHIQUES ET COGNITIVES
- CONCLUSION