Chaînes et maillons du commerce
XVIe-XIXe siècle
Avant la révolution des transports, l’apparition de nouveaux moyens de communication et la mise en place des premiers réseaux logistiques d’approvisionnement et de distribution des marchandises au cours du xixe siècle, les chaînes de collecte, de circulation et de vente des matières premières et des produits manufacturés étaient d’une grande diversité, le plus souvent segmentées et composées d’une succession d’acteurs aux statuts et aux rôles variés. Selon les cas, elles se trouvaient caractér...
Éditeur : Presses universitaires de Provence
Lieu d’édition : Aix-en-Provence
Publication sur OpenEdition Books : 16 mars 2023
ISBN numérique : 979-10-320-0467-8
DOI : 10.4000/books.pup.66600
Collection : Le temps de l’histoire
Année d’édition : 2023
ISBN (Édition imprimée) : 979-10-320-0425-8
Nombre de pages : 301
Gilbert Buti, Anne Montenach et Olivier Raveux
IntroductionDes acteurs entre ombre et lumière
Gilbert Buti
Entre Levant et Ponant : d’une compagnie l’autreLes frères Joseph et Georges Audibert, négociants de Marseille au XVIIIe siècle
Frédéric Candelon Boudet
Une fin à tout ?Le capitanat bordelais face au spectre des invendus au XVIIIe siècle
Romain Facchini
Femmes et circulations marchandes à Marseille au XVIIIe siècleUn maillon sous-estimé du négoce
Marguerite Martin
Dans le secret des faillitesContrôle de l’information et anonymat dans les sociétés en participation du commerce intra-européen au début des années 1770
Les chaînes entre jeux d'échelles et jeux relationnels
Arnaud Bartolomei
Chaînes du commerce dans l’Atlantique hispaniqueCircuits, acteurs et institutions 1750-1850
Laurent Burrus
Les chaînes maritimes des négociants « suisses » à MarseilleEntre l’Europe septentrionale et la Méditerranée XVIIIe siècle
Julien Villain
La préférence pour la négociationOligopoles, concurrence et coordination entre marchands dans les appareils commerciaux régionaux Lorraine, XVIIIe siècle
Boris Deschanel
Les réseaux marchands sous le regard de l’ÉtatFiscalité et relations commerciales dans la France du XVIIIe siècle
Des produits comme maillons des chaînes de collecte et de distribution
Natacha Coquery
La vente des biens de luxe des émigrés et condamnés, 1792-1795Les aléas d’une chaîne de commerce inédite
Olivier Raveux
Le commerce français du corail de Méditerrané vers l’Inde et la Chine aux XVIIe et XVIIIe sièclesXavier Daumalin
Rivalités industrielles et contrôle du commerce des matières premières en MéditerranéeLe soufre de Sicile
Avant la révolution des transports, l’apparition de nouveaux moyens de communication et la mise en place des premiers réseaux logistiques d’approvisionnement et de distribution des marchandises au cours du xixe siècle, les chaînes de collecte, de circulation et de vente des matières premières et des produits manufacturés étaient d’une grande diversité, le plus souvent segmentées et composées d’une succession d’acteurs aux statuts et aux rôles variés. Selon les cas, elles se trouvaient caractérisées par une plasticité et une instabilité permanente ou, inversement, accrochées à des traditions et des pratiques validées par le temps, des cadres juridiques contraignants ou la force d’appartenances communautaires. Le but de cet ouvrage est de porter un éclairage sur ces chaînes et ces maillons du commerce des économies et des sociétés préindustrielles, afin d’approcher leurs natures, d’examiner leurs types de fonctionnement et de saisir leurs évolutions. Cerner, dans les échanges, ce qui se joue entre la production et la consommation, c’est essayer de comprendre comment le commerce s’organise avec ses besoins humains, matériels ou juridiques et ses objectifs économiques en termes d’achat, de transport et de vente de marchandises.
Professeur émérite d’histoire à Aix-Marseille Université, membre du laboratoire TELEMMe, spécialiste des sociétés littorales, des structures portuaires et des économies maritimes en Méditerranée du XVIIe au XIXe siècle.
Directeur de recherche au CNRS (UMR TELEMMe, Aix-Marseille université), spécialiste des économies méditerranéennes du XVIIe au XIXe siècle, il s’intéresse notamment aux circulations des techniques et aux échanges commerciaux avec l’Asie.
Professeure d’histoire moderne à Aix-Marseille Université et membre de l’UMR TELEMMe (CNRS-AMU). Ses recherches portent principalement sur la place des femmes dans l’économie de l’époque moderne et sur les formes illicites de l’échange.
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