From Vercelli we proceeded by train to Novara, from which we started again to see the siphons under the Agogna and Terdoppio, and yet uncompleted tail of the canal in the valley of the Ticino. This is a spot which the tourist in search of the pictoresque may well visit as well as the engineers.
Colin Campbell Scott-Moncrieff, Irrigation in Southern Europe, 1868, p. 215.

L’architecture : le canal Cavour

1Le canal Cavour a été construit entre 1863 et 1866, sur un projet de l’ingénieur Carlo Noè, afin de détourner les eaux du fleuve Po vers le Ticino, dans le but d’exploiter les eaux naturelles et artificielles de la plaine comprises entre Torino, Vercelli et Novara (Baratti, 1992). L’auteur de ce grand projet fut le comte Camillo Benso de Cavour, à l’époque président du Conseil des ministres, qui, à travers l’étude et la connaissance des grandes ouvrages étrangers d’ingénierie hydraulique (France, Canton de Genève et Angleterre), essaya d’appliquer sur le territoire piémontais ce qu