Pavillon noir sur l’Asie du Sud-Est

Éric Frécon

doi:10.4000/books.irasec.1366

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Pavillon noir sur l’Asie du Sud-Est

Histoire d’une résurgence de la piraterie maritime

Éric Frécon

Anachronisme ou résurgence d'une pratique que l'on croyait oubliée ? En Asie du Sud-Est, la piraterie maritime est en tout cas qualifiée de « nouvelle menace ».

Mais d'où viennent ces hommes qui font trembler les marins des détroits par lesquels circule l'essentiel du commerce maritime mondial ? Et comment l'Indonésie, la Malaysia, Singapour, la Thaïlande, les Philippines ou le Vietnam s'emploient-ils à lutter contre ces avatars contemporains des pavillons noirs de jadis ? Les États sont-ils...

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Éditeur : Institut de recherche sur l’Asie du Sud-Est contemporaine, L’Harmattan

Lieu d’édition : Bangkok

Publication sur OpenEdition Books : 3 juillet 2018

ISBN numérique : 978-2-35596-031-4

DOI : 10.4000/books.irasec.1366

Collection : Focus

Année d’édition : 2002

ISBN (Édition imprimée) : 978-2-7475-3287-7

Nombre de pages : 294

Remerciements

Glossaire

Jean-Luc Domenach

Préface

Introduction

Chapitre 1. Des mythes aux réalités historiques

Chapitre 2. Des conditions favorables à l’émergence de la piraterie

Chapitre 3. Les différentes manifestations de la piraterie maritime en Asie du Sud-Est

Chapitre 4. Les enjeux de la piraterie en Asie du Sud-Est

Chapitre 5. Le pirate, éternel rebelle à un ordre juridique souvent biaisé

Chapitre 6. Les premières réactions des acteurs multilatéraux

Chapitre 7. Les réactions tardives des États

Conclusion

Bibliographie

Index

Table des encadrés

Table des cartes, des tableaux et de l’iconographie

Anachronisme ou résurgence d'une pratique que l'on croyait oubliée ? En Asie du Sud-Est, la piraterie maritime est en tout cas qualifiée de « nouvelle menace ».

Mais d'où viennent ces hommes qui font trembler les marins des détroits par lesquels circule l'essentiel du commerce maritime mondial ? Et comment l'Indonésie, la Malaysia, Singapour, la Thaïlande, les Philippines ou le Vietnam s'emploient-ils à lutter contre ces avatars contemporains des pavillons noirs de jadis ? Les États sont-ils prêts à renoncer pour partie à leur souveraineté afin de s'ouvrir à des solutions collectives pour assurer la sécurité de leurs eaux ? Quel rôle jouent les grandes puissances comme le Japon, la Chine, l'Inde ou encore les États-Unis et la France qui, à plus d'un titre, sont concernées par le problème ?

Ce livre s'efforce de répondre à toutes ces questions en s'interrogeant sur les limites de l'ordre juridique international.

Éric Frécon

Eric Frécon, 27 ans, est chargé d'études au Centre d'enseignement supérieur de la marine et prépare une thèse de doctorat à l'Institut d'études politiques de Paris. Il a effectué de nombreux séjours en Asie du Sud-Est. Il a obtenu le prix « jeune journaliste » de la Fondation Hachette en 2001.