Table des matières
Amélia Polonia et Ana María Rivera Medina
PresentaciónI. — POLÍTICAS PORTUARIAS
Amélia Polonia et Sara Pinto
Harbour construction policies and funding agency in Early Modern Portugal (1400-1800)The relationship between central and local government
Thierry Sauzeau
Trajectoires des ports saintongeais entre monopole et libéralisme- LE DÉCLIN D’UNE FLOTTE ATLANTIQUE DE LA PREMIÈRE MODERNITÉ (XVIe-XVIIe SIÈCLE)
- Entre les derniers feux du grand commerce…
- … et le dynamisme des barques d’un petit pays rural
- UNE FLOTTILLE ATLANTIQUE AU TEMPS DES MONOPOLES ET DE L’EXCLUSIF (XVIIIe SIÈCLE)
- Ports hauturiers et niches économiques
- La Seudre et ses morutiers
- La Charente au long cours à la fin du xviiie siècle
- Une flottille de barques, recentrée sur l’économie du sel et des gabelles
- UN XIXe SIÈCLE LIBÉRAL SANS CAPITAL : LE TRIOMPHE DE L’ARTISANAT
- Une flottille de commerce en restructuration
- Une flottille de pêche en forte croissance
Miguel Suárez Bosa, Daniel Castillo Hidalgo, Luis Gabriel Cabrera Armas et al.
Modernización de las infraestructuras y administración portuaria en África OccidentalCanarias, Casablanca y Dakar (1880-1940)
- CARACTERIZACIÓN DE LA RED PORTUARIA DE ÁFRICA OCCIDENTAL
- INNOVACIÓN Y REFORMAS EN LOS PUERTOS DEL ÁFRICA OCCIDENTAL
- Reforma portuaria y modelos de gestión
- La especificidad de los modelos de gestión
- Gestión privada y cartelización
- La organización del trabajo portuario
- CONCLUSIONES: UN MODELO COMÚN DE GESTIÓN Y DE CRECIMIENTO
Ana Filipa Prata
Políticas portuárias em Portugal (1910-1926)Entre a criação das primeiras juntas autónomas e a definição de um plano portuário nacional
- A SITUAÇÃO DOS PORTOS PORTUGUESES ATE 1910
- A I REPUBLICA E A REALIDADE PORTUARIA PORTUGUESA
- A I GUERRA MUNDIAL (1914-1918): DEPENDENCIA EXTERNA PORTUGUESA E RELAÇÕES COM O SECTOR PORTUARIO
- NOVAS OPÇÕES DE ADMINISTRAÇÃO E EXPLORAÇÃO DOS PORTOS NACIONAIS?
- Imprevidência ou incapacidade de mudança?
- A ditadura nacional: um momento de viragem?
II. — ADMINISTRACIÓN PORTUARIA
Michel Bochaca et Beatriz Arízaga Bolumburu
Le contrôle administratif, fiscal et juridique des ports du fond du golfe de Gascogne et de leurs accès fluviomaritimes à la fin du Moyen Âge- UNE GÉOGRAPHIE LITTORALE ET PORTUAIRE CONTRASTÉE ENTRE LE RÍO DEVA ET L’EMBOUCHURE DE LA GIRONDE
- Des littoraux aux caractéristiques physiques nettement tranchées
- La diversité des processus d’urbanisation des littoraux
- Des hiérarchies portuaires structurées différemment
- ENJEUX ET STRATÉGIES DE CONTRÔLE DES PORTS ET DE LEURS ACCÈS FLUVIAUX ET MARITIMES
- Les ports cantabriques : contrôle de l’interface terre-mer de la juridiction municipale et application stricte du privilège de chargement et de déchargement
- Les ports gascons : stratégies et degrés de contrôle des ports et de leurs accès fluviaux et maritimes
Guy Saupin
Évolution de l’équipement portuaire des grands ports marchands français à l’époque moderne- LE PROBLÈME DE L’ACCESSIBILITÉ PORTUAIRE
- L’adaptation à la marée dans les ports de la Manche et de l’océan Atlantique
- Les problèmes de l’envasement du bassin protégé
- Une obligation incessante de recreusement, gérée de manière très irrégulière
- L’AMÉNAGEMENT DE QUAIS
- La construction de quais d’accostage
- Le travail de quai
- La gestion des équipements portuaires
- L’entretien et l’organisation des quais
- Le financement des travaux
- L’EXPLOITATION MAXIMALE D’UN SYSTÈME TRADITIONNEL
Ana Catarina Abrantes Garcia
O funcionamento do porto de Angra (Açores) durante o século xviiInstituições e jurisdições
Cezar Honorato et Luiz Cláudio M. Ribeiro
A administração do porto do Rio de Janeiro dos anos 1850 à estatização de Vargas (1930-1945)III. — ESPACIO PORTUARIO: INFRAESTRUCTURAS Y URBANISMO
Ana María Rivera Medina
La construcción-reconstrucción de un espacio portuarioEl canal y ría de Bilbao en los siglos xiv-xvi
- EL ESPACIO FLUVIO-MARITIMO DEL CANAL Y RIA DE BILBAO
- LA DIALÉCTICA ENTRE EL ESPACIO URBANO Y EL ESPACIO PORTUARIO
- Las primeras infraestructuras
- El puente
- Infraestructuras urbanas e instalaciones industriales
- Las infraestructuras portuarias bajomedievales y en los inicios de la modernidad
- Dinámica de las obras
- A modo de conclusión
Helena Regina Lopes Teixeira
O papel das estruturas portuárias no desenvolvimento urbano das cidades costeiras Euro-AtlânticasO exemplo do Porto no início da idade Moderna
- ESTADO DA ARTE
- CONTEXTUALIZAÇÃO GEOGRAFICA
- ESTRUTURAS PORTUARIAS NA URBANIZAÇÃO DO PORTO NO INICIO DO PERIODO MODERNO
- CAIS E ZONAS DE ACOSTAGEM
- PRINCIPAIS EDIFICIOS DA FRENTE RIBEIRINHA
- PRINCIPAIS VIAS DA FRENTE RIBEIRINHA
- A MURALHA DA CIDADE E SUAS PORTAS PRINCIPAIS
- OS ESTALEIROS
- A POVOAÇÃO DE MIRAGAIA
- MARCAS DE ORIENTAÇÃO MARITIMA
- CONCLUSÕES FINAIS
Luis Sazatornil Ruiz
El muelle, la calle y la casaLa ordenación de los espacios portuarios cantábricos en tiempos de la Ilustración
- NUEVOS BARRIOS PORTUARIOS EN LA ESPAÑA DE LA ILUSTRACIÓN
- EL PROYECTISMO ILUSTRADO Y LOS PUERTOS CANTÁBRICOS: DE FERROL A SANTANDER
- PAISAJES URBANOS: LA RENOVACIÓN DE LA ICONOGRAFÍA PORTUARIA
- SANTANDER, BILBAO Y SAN SEBASTIAN: CONFLICTOS ENTRE LA «UTILIDAD DEL PUBLICO» Y EL «INTERES DE LOS PARTICULARES»
IV. — POLÍTICAS ECONÓMICAS: NORMA Y DESVÍO
José Damião Rodrigues
O comércio dos portos açorianos com o Brasil e a legislação régia (séculos xvii-xviii)Os «navios do privilégio»
Marta García Garralón
Contrabando y prácticas ilegales por miembros de la Armada en puertos y navegaciones a lo largo del siglo xviiiAmélia Polonia et Ana María Rivera Medina
Consideraciones finales
